AB Volvo varslar 1.543 anställda runt om i landet, enligt ett pressmeddelande. Det kan man väl fundera på utifrån ett kulturellt perspektiv?
Kulturfyran tar avstamp där.
[Läs mer…] om Kulturfyra om Volvo
bilar
Neil Young: Fork on the Road – ett rockigt slag för ny energi
Neil Youngs nya album ”Fork on the Road” handlar om bilar och ny energi. Han har låtit bygga om sin bensinslukande Lincoln till en miljövänligare bil. Skivan handlar om det på olika sätt. Han ska kröna projektet genom att köra till Washington.
[Läs mer…] om Neil Young: Fork on the Road – ett rockigt slag för ny energi
Daimler vill inte ha Volvo
Det tyska bilmärket Daimler kommer inte att köpa Volvo.
Det har ju spekulerats kring det. Men Volvo skulle inte passa ihop med deras eget prestigemärke Mercedes.
I helgen gick både Reuters och AFP ut med uppgiften att Daimler förkastat idén att köpa Volvo.
According to Der Spiegel, Daimler foresaw problems with harmonising Volvo parts and practices with its own prestige Mercedes cars, which would require substantial investment and small return.
Ford bought Volvo Cars in 1999 from the Volvo group for a hefty $US6.45 billion ($A9.18 billion).
Relaterat:
Dagens Nyheter och Smålandsposten.
Tänk om BMW köper Volvo
Enligt Aftonbladet och Sunday Times kan BMW vara på väg att köpa Volvo:
Ford kan komma att sälja Volvo till BMW, uppger den brittiska tidningen The Sunday Times.
Som ett led i de allt kärvare tiderna inom bilindustrin har Ford inlett samtal med BMW om en försäljning av det svenska bilmärket.
Det uppger källor till The Sunday Times.
Uppgiften om att bolagen för dialog med varandra förnekas dock av båda parter.
Att båda parter förnekar att diskussion pågår betyder ju ingenting.
Jag för min del tycker det vore kul. BMW är väl ett smidigare samarbete?
Det här ska jag kolla upp mer kring och göra ett längre inlägg kring, men nu först är det dags att laga middag.
Volvo har definitivt haft problem på sista tiden, det här vore väl ingen dålig lösning?
Andra bloggar om: bilar, ekonomi, finanskrisen, Volvo, Ford, BMW
En sorglig dag för Göteborg – något måste göras, Littorin kan inte två sina händer som en Pontius Pilatus
Som göteborgare har jag nog särskilda känslor för Volvo och det känns sorgligt att höra att företaget måste varsla mer än 3.000 anställda. Undrar om inte alla som bor i Göteborg och trakterna däromkring har någon slags förbindelse med Volvo, någon anhörig eller kompis som jobbar där.
Volvo är företaget där många ungdomar fått jobb och många har stannat där länge. Det har gått bra att få jobb där också för ungdomar som blev skoltrötta och inte skaffade så bra slutbetyg. Jag vet också att det för många gått bra att vidareutveckla sig inom företaget.
Volvo har varit ett klassiskt gammalt företag, som storföretag kunde vara i något jag förmodar vi idag kan kalla en svunnen tid.
Idag ska vi vara små entreprenörer var och en (fast jag menar inte det ironiskt, utan som ett konstaterande, för jag trivs med att vara entreprenör själv) – eller så ska vi vinna Idol eller liknande. Hmm? Tja, det är på gott och ont. En del människor växer av att tävla och mäta sina krafter, andra förgås av det. Människor är olika och vi behöver båda sorterna.
Vi behöver entreprenörer och möjlighet för människor att starta eget, men vi behöver bra företag där många kan ha anställning också.
Så det känns sorgligt att Volvo går så dåligt att mer än 3.000 varslas idag.
Östros vill blixtinkalla finansutskottet, skriver Svenska Dagbladet. Och jag tycker att det här är viktigt, det måste göras något. Arbetsmarknadsminister Littorin kan inte bara sitta där och skaka på axlarna och två sina händer.
Socialdemokraternas ekonomisk-politiske talesman Thomas Östros vill blixtinkalla finansutskottet.
– Jag är beredd att samarbeta med de borgerliga partierna för jag tror att det behövs en samling nu, säger han till TT.
Andra som bloggat om Volvokatastrofen:
Aktieskolan, Skyddsrum, Svensson, Trotten, Jinge och Kildén och Åsman.
Svåra tider, svåra beslut
Volvo varslar över 3.000
Inte nattsvart på arbetsmarknaden
Helsingborgs Dagblad: Kris på Volvo
Volvoanställd: Vi kanske måste lämna huset
Presskonferens med Maud Olofsson
Andra bloggar om: ekonomi, bilar, arbetsmarknad, Volvo, Littorin, jobb, bil, Göteborg