{"id":22830,"date":"2010-08-16T09:21:49","date_gmt":"2010-08-16T07:21:49","guid":{"rendered":"http:\/\/kulturbloggen.com\/?p=22830"},"modified":"2010-08-16T09:21:49","modified_gmt":"2010-08-16T07:21:49","slug":"att-vanta-pa-blasig-busshallplats-stjal-livsenergi-och-tid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kulturbloggen.com\/?p=22830","title":{"rendered":"Att v\u00e4nta p\u00e5 bl\u00e5sig bussh\u00e5llplats stj\u00e4l livsenergi och tid"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e5got som stj\u00e4l energi fr\u00e5n livet \u00e4r att sitta och v\u00e4nta. Att sitta en halvtimme p\u00e5 den dragig, kall pendelt\u00e5gsstation p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6r att kunna komma hem.<\/p>\n

Eller st\u00e5 och skaka av isiga vindar p\u00e5 en bussh\u00e5llplats och kanske inte ens ha vassa armb\u00e5gar nog att komma p\u00e5 bussen.<\/p>\n

Helt klart \u00e4r d\u00e5liga kommunikationer n\u00e5got som stj\u00e4l tid och energi fr\u00e5n oss.<\/p>\n

Det \u00e4r inte alls konstigt att s\u00e5 m\u00e5nga som bor i Stockholmsomr\u00e5det v\u00e4ljer att ta bil ist\u00e4llet f\u00f6r att \u00e5ka med buss, t-bana och pendelt\u00e5g. Vilket \u00e4r mycket synd. Om fler anv\u00e4nde kollektivtrafik skulle milj\u00f6n m\u00e5 b\u00e4ttre.<\/p>\n

Nu lovar Ilija Batljan och Carin J\u00e4mtin i en debattartikel i DN<\/a> att Socialdemokraterna om de vinner valet vill satsa p\u00e5 en m\u00e4ngd kollektiva tj\u00e4nster som ska underl\u00e4tta f\u00f6r alla som \u00e5ker kollektivt, som att stockholmarna ska kunna h\u00e4mta sina matkassar p\u00e5 v\u00e4g ut fr\u00e5n t-banesp\u00e4rren p\u00e5 hemv\u00e4gen, l\u00e4mna sin smutsiga tv\u00e4tt p\u00e5 stationen p\u00e5 morgonen och h\u00e4mta den rena p\u00e5 v\u00e4gen hem. De ska ocks\u00e5 kunna f\u00e5 hj\u00e4lp av en \u201dbutler\u201d i kollektivtrafiken som utr\u00e4ttar \u00e4renden. Vi vill ocks\u00e5 bygga nya f\u00f6rskolor och parkeringar i kollektivtrafikn\u00e4ra l\u00e4gen f\u00f6r att minimera tidsspillet.<\/em><\/p>\n

Rubriken p\u00e5 debattartikel \u00e4r underbar och sammanfattar v\u00e4l varf\u00f6r politik finns:
\n\u201dN\u00e4r ska vi stockholmare f\u00e5 tid att \u00e4lska och skratta?<\/em><\/p>\n

Eller r\u00e4ttare sagt, den rubriken borde vara ledstj\u00e4rna i de politiska visionerna och besluten. Om vi inte hinner leva, om vi inte hinner med v\u00e5ra relationer och inte hinner skratta i livet d\u00e5 \u00e4r varken skattes\u00e4nkningar eller utveckling av nya versioner a iphone s\u00e4rskilt mycket att ha.<\/p>\n

Livet m\u00e5ste vara v\u00e4rt att leva, vi m\u00e5ste ha tid att tr\u00e4ffa m\u00e4nniskor vi tycker om.<\/p>\n

Det J\u00e4mtin och Batljan f\u00f6resl\u00e5r \u00e4r dessutom bra f\u00f6r att det ger m\u00e5nga chansen att starta eget sm\u00e5f\u00f6retag:
\nAlla tj\u00e4nster ska utf\u00f6ras av privata f\u00f6retag som f\u00e5r kontrakt att verka i SL:s lokaler. D\u00e4rf\u00f6r kommer tj\u00e4nsteutbudet att skilja sig mellan olika stationer, allt efter vad resen\u00e4rerna vill ha och beh\u00f6ver. D\u00e4r det bor m\u00e5nga barnfamiljer ser behoven annorlunda ut \u00e4n d\u00e4r det bor m\u00e5nga \u00e4ldre. B\u00e5de privata och kommunala f\u00f6rskolor kan ligga i anslutning till kollektivtrafiken.<\/em><\/p>\n

Men en sak: vi m\u00e5ste satsa p\u00e5 sj\u00e4lva kollektivtrafiken ocks\u00e5.
\nDet \u00e4r inte OK att pendelt\u00e5gen bara g\u00e5r en g\u00e5ng i halvtimmen p\u00e5 sena kv\u00e4llar och under sommaren.
\nKollektivtrafiken borde inte beh\u00f6va g\u00e5 med vinst, de \u00e4r till av helt andra sk\u00e4l.
\nJu fler som anv\u00e4nder kollektivtrafiken, desto st\u00f6rre vinst f\u00f6r samh\u00e4llet i b\u00e4ttre milj\u00f6 till exempel.<\/p>\n

Robert Noord har ocks\u00e5 bloggat om debattartikeln<\/a>:
\n\u00d6kade m\u00f6jligheter f\u00f6r Stockholmarna och barnfamiljerna \u2013 men mer beh\u00f6vs<\/em><\/p>\n

Tokmoderaten \u00e4r kritisk, f\u00f6rst\u00e5s<\/a>. Han \u00e4r ju en regeringsbloggare (fast v\u00e4ldigt trevlig person):<\/p>\n

Tanken som s\u00e5dan \u00e4r v\u00e4l ok, att underl\u00e4tta f\u00f6r folks vardag gillar ju jag – och alla vi som tycker att RUT-avdraget \u00e4r en bra id\u00e9. Men i sossarnas v\u00e4rlde s\u00e5 skall man sitta p\u00e5 en \u00f6verfull buss eller i kv\u00e4vande varm tunnelbanevagn med sina tv\u00e4ttkassar f\u00f6r att f\u00f6rgylla morgonen \u00e4nnu lite mer f\u00f6r sina medtrafikanter. Att f\u00e5 hj\u00e4lp med tv\u00e4tt, st\u00e4d, ink\u00f6p hemmavid \u00e4r ju \u00e4ckligt och fel i sossarnas Sverige, men vid en sp\u00e5rvagnsh\u00e5llplats eller p\u00e5 en pendelt\u00e5gsstation s\u00e5 \u00e4r allt s\u00e5 mycket finare och b\u00e4ttre…<\/p><\/blockquote>\n

Svensson konstaterar<\/a>: Sj\u00e4lvklart \u00e4r kollektivtrafik viktigare \u00e4n v\u00e4gar
\n<\/em><\/p>\n

Annars \u00e4r det f\u00f6rst\u00e5s mycket bloggande i den politiska bloggosf\u00e4ren kring skattefr\u00e5gor. Statsminister Fredrik Reinfeldt h\u00f6ll en moderatklassiskt utspel d\u00e4r han lovade en massa skattes\u00e4nkningar medan Mona Sahlin i sitt tal i Tantolunden lovade \u00e5tg\u00e4rda den or\u00e4ttvisan att pension\u00e4rer i Sverige betalar h\u00f6gre skatt \u00e4n den som jobbar.<\/p>\n

Sverige \u00e4r f\u00f6r \u00f6vrigt det enda landet i v\u00e4rlden d\u00e4r pension\u00e4rer har h\u00f6gre skatt \u00e4n f\u00f6rv\u00e4rvsarbetande. Det visar p\u00e5 ett f\u00f6rakt f\u00f6r \u00e5lderdomen och ett f\u00f6rakt f\u00f6r m\u00e4nniskor som \u00e5ldrats. Som allts\u00e5 de konservativa i h\u00f6geralliansen genomf\u00f6rt.<\/p>\n

DN:s ledarsida f\u00f6rs\u00f6ker blanda bort korten om detta.<\/a>
\nValarbetarna t\u00e4nkte m\u00e5h\u00e4nda att det blir sv\u00e5rt att f\u00f6rklara f\u00f6r v\u00e4ljarna varf\u00f6r vi lovar det vi \u00e4r mest emot. N\u00e4mligen skattes\u00e4nkningar.<\/em><\/p>\n

Stopp och bel\u00e4gg. Mona Sahlin vill \u00e5terst\u00e4lla n\u00e5got, ta bort en diskriminering.<\/p>\n

Andra som bloggat om skattes\u00e4nkarhelgen:
\nMarika >Lindgren-\u00c5sbrink skriver bland annat:<\/a><\/p>\n

Vi har allts\u00e5 inte bara \u00f6kande klyftor \u2013 de fattiga blir ocks\u00e5 absolut sett fattigare. \u00c4ven om Anders Borg inte alls ville g\u00e5 med p\u00e5 det i l\u00f6rdagsintervjun, s\u00e5 \u00e4r sj\u00e4lva logiken bakom regeringens politik att klyftorna m\u00e5ste \u00f6ka f\u00f6r att kunna minska. Och det k\u00e4nns ju inte s\u00e4rskilt rimligt. Ens p\u00e5 l\u00e5ng sikt.<\/p><\/blockquote>\n

Fler som bloggat: Aset<\/a> skriver ocks\u00e5, liksom Fredrik Jansson<\/a> och Peter H\u00f6gber<\/a>g.\u00a0 V\u00e4nsterekonomerna<\/a> g\u00e5r grundligt igenom varf\u00f6r inte jobbskatteavdraget skapar jobb. Katrine Kielos<\/a> upplever d\u00e9j\u00e0 vu: ett val om v\u00e4lf\u00e4rd vs s\u00e4nkta skatter, det har vi best\u00e4mt varit med om f\u00f6rut.\u00a0 R\u00f6da Berget<\/at har ocks\u00e5 tagit upp detta.\n\nL\u00e4s \u00e4ven andra bloggares \u00e5sikter om skatter<\/a>, moderaterna<\/a>, Mona Sahlin<\/a>, Stockholm<\/a>, kollektivtrafik<\/a>, k\u00e4rlek<\/a>, Carin J\u00e4mtin<\/a>, DN-debatt<\/a>, Ilija Batjlan<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5got som stj\u00e4l energi fr\u00e5n livet \u00e4r att sitta och v\u00e4nta. Att sitta en halvtimme p\u00e5 den dragig, kall pendelt\u00e5gsstation p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6r att kunna komma hem. Eller st\u00e5 och skaka av isiga vindar p\u00e5 en bussh\u00e5llplats och kanske inte ens ha vassa armb\u00e5gar nog att komma p\u00e5 bussen. Helt klart \u00e4r d\u00e5liga kommunikationer n\u00e5got […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[3175,2983,3762,5105,5400],"class_list":{"0":"post-22830","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-film","7":"tag-karlek","8":"tag-kollektivtrafik","9":"tag-mona-sahlin","10":"tag-skatter","11":"tag-stockholm","12":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22830\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}