{"id":19801,"date":"2010-04-23T20:08:47","date_gmt":"2010-04-23T18:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/kulturbloggen.com\/?p=19801"},"modified":"2010-04-23T20:08:47","modified_gmt":"2010-04-23T18:08:47","slug":"antligen-hemma-fran-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kulturbloggen.com\/?p=19801","title":{"rendered":"\u00c4ntligen hemma fr\u00e5n London!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>
\n\u00c4ntligen hemma! Det blev en vistelse p\u00e5 \u00e5tta dagar mot en best\u00e4lld tredagars resa. Det har inte g\u00e5tt n\u00e5gon n\u00f6d p\u00e5 mig, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 inte trevligt att vara kvar p\u00e5 ett st\u00e4lle n\u00e4r man har haft andra planer.<\/p>\n

Men det fanns inga andra realistiska alternativ \u00e4n att stanna kvar till dess att flygningarna \u00e5terupptogs. Visst, jag hade kunnat ta Eurostart\u00e5get till antingen Paris eller Bryssel och om det hade varit aktuellt s\u00e5 hade jag naturligtvis \u00e5kt hem via Bryssel eftersom jag visste att det var en planerad t\u00e5gstrejk i Frankrike.<\/p>\n

Som jag tidigare har konstaterat s\u00e5 \u00e4r ju England en \u00f6 dvs omgivet av vatten och det finns ju r\u00e4tt m\u00e5nga f\u00e4rjeleder till kontinenten, men till en b\u00f6rjan blev ju dessa snabbt fullbokade. Det fanns egentligen bara en enda direktf\u00f6rbindelse till kontinenten som fungerade f\u00f6r alla n\u00e4mligen linjen mellan Harwich och Hoek van Holland. \u00d6vriga f\u00f6rbindelser mellan England och Frankrike till\u00e4t inte s-k- fotpassagerare bara passagerare med n\u00e5got slags fordon.<\/p>\n

Det lyckades mig f\u00f6rst att n\u00e4stan boka en biljett mellan Harwich och Esbjerg, men n\u00e4r jag skulle betala resan p\u00e5 Internet s\u00e5 fanns det pl\u00f6tsligt inga platser kvar.<\/p>\n

Om sanningen skall fram s\u00e5 finns det andra hamnar l\u00e4ngs de brittiska kusterna som man kan ta sig till b\u00e5de Holland Belgien eller Frankrike, men informationen om dessa alternativ var n\u00e4stan om\u00f6jliga att f\u00e5 reda p\u00e5. P\u00e5 ett servicest\u00e4lle p\u00e5 Regent street fick jag efter att ha tillbringat n\u00e5gra timmar i k\u00f6 slutligen reda p\u00e5 att n\u00e5gon hj\u00e4lp fr\u00e5n London kunde jag inte p\u00e5r\u00e4kna, utan b\u00e4sta alternativet var att ta sig till kontinenten via Eurostar. Problemet var bara priset, 179 \u00a3 enkel resa till Bryssel och minst lika mycket till f\u00f6r att kunna komma vidare till K\u00f6penhamn. Det var ett pris som jag inte d\u00e5 var beredd att betala, eftersom jag ju \u00e4r pension\u00e4r s\u00e5 fanns det ju ingen anledning att kasta sig hals \u00f6ver huvudet f\u00f6r att snabbt komma hem.<\/p>\n

N\u00e4r jag var inne p\u00e5 British Rails hemsida hittade jag en resa med t\u00e5g till K\u00f6penhamn via Paris, men den resan kostade n\u00e4stan 700\u00a3 och det avf\u00e4rdades genast som ett orelastiskt alternativ, men jag fortfarande f\u00f6rv\u00e5nad \u00f6ver att det inte gick att f\u00e5 andra alternativ \u00e4n att resa 1:a klass, men det beror f\u00f6rmodligen p\u00e5 att British Rail numera \u00e4r ett privatbolag vars fr\u00e4msta intresse \u00e4r att tj\u00e4na pengar p\u00e5 sin verksamhet, men visst k\u00e4nns det som bolaget medvetet utnjyttar resen\u00e4rernas utsatta l\u00e4ge. Man m\u00e5ste ju kunna k\u00f6pa sig en semesterresa och kunna r\u00e4kna med att komma hem utan on\u00f6diga kostnader.<\/p>\n

N\u00e4r man blir strandsatt, som jag anser att jag har varit s\u00e5 f\u00e5r man massor av tid att fundera p\u00e5 hur allting egentligen fungerar. Det kom inte som n\u00e5gon chock, men f\u00f6rv\u00e5nad blev jag ju \u00e4nd\u00e5. Det st\u00f6rsta problemet \u00e4r att det inte g\u00e5r att f\u00e5 n\u00e5gon konkret information om vad som kan bli n\u00e4sta steg. Det gick till exempel inte att ringa till EasyJet; de besvarade inte telefonsamtal inte ens i onsdags n\u00e4r flygningarna hade \u00e5terupptagits.<\/p>\n

Det f\u00e5r betecknas som tur i oturen att jag \u00e4nd\u00e5 har en relativ god vana att hantera datorer och d\u00e4rigenom kunde jag klara alla olika ombokningar som jag beh\u00f6vde g\u00f6ra, men alla ombokningar fungerade inte och d\u00e5 hade det k\u00e4nns bra att kunna prata med en levande person som kunde r\u00e4tta till eller \u00e5tminstone f\u00f6rklara vad som beh\u00f6vde g\u00f6ras.<\/p>\n

N\u00e4r dagarna gick s\u00e5 b\u00f6rjade det st\u00e5 allt mer i tidningarna om vulkanutbrottet och dess konsekvenser och i m\u00e5ndags eller m\u00f6jligen tisdagskv\u00e4ll fick vi se en intervju med styrelseordf\u00f6rande f\u00f6r British Airways som beklagade att flygstoppet inte h\u00e4vdes eftersom enligt deras bed\u00f6mningar, efter gjorda provflygningar, inte f\u00f6rel\u00e5g n\u00e5gra risker varken f\u00f6r passagerare eller flygplan. En dag eller tv\u00e5 senare b\u00f6rjade flygen \u00e5ter att flyga igen efter ett av de l\u00e4ngsta flyguppeh\u00e5llen i modern tid.<\/p>\n

En annan sak som har varit p\u00e5 tapeten handlar om ers\u00e4ttning till strandade flygpassagerare. Tidningarna var fulla av uppgifter de f\u00f6rsta dagarna om att detta var en situation som man inte kunde f\u00e5 ers\u00e4ttning f\u00f6r, men i onsdags och s\u00e4rskilt i torsdags finns det d\u00e5 uppgifter om att flygbolagen \u00e4r skyldiga enligt EU:best\u00e4mmelser att ers\u00e4tta passagerna f\u00f6r n\u00f6dv\u00e4ndiga kostnader typ hotell och matkostnader. VD:n f\u00f6r Ryan Air f\u00f6rklarade genast att det var en absurd tanke att de skulle vara skyldiga att betala extrakostnader f\u00f6r en resen\u00e4r som endast hade betalat 30\u00a3 f\u00f6r en resa. Dessutom h\u00e4vdar han att det \u00e4r myndigheternas ansvar eftersom det \u00e4r de som har hindrat flygbolagen att flyga.<\/p>\n

I samma tidning framg\u00e5r det att den ansvarige ministern hade framf\u00f6rt sin regerings syn p\u00e5 saken och som innebar att flygbolagen i enlighet med EU:s regler har att ers\u00e4tta sina flygpassagerare f\u00f6r deras extra kostnader p\u00e5 grund av vulkanutbrottet p\u00e5 Island.<\/p>\n

Framtiden f\u00e5r utvisa vem som har r\u00e4tt, men i det h\u00e4r sammanhanget f\u00f6rv\u00e5nar jag mig ju desto mer \u00f6ver att EasyJet ingenstans p\u00e5 sin hemsida l\u00e4mnar utrymme f\u00f6r att beg\u00e4ra ers\u00e4ttning. Detta borde anses vara ett klart brott mot EU:s regler. Eller hur?<\/p>\n

Det \u00e4r dock sk\u00f6nt att vara hemma och jag har ingen anledning att beklaga mig \u00f6ver situationen d\u00e5 jag har anv\u00e4nt min tid i London p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt och verkligen haft en h\u00e4ndelsefull extra semester, men det k\u00e4nns inte r\u00e4tt att flygbolagen skall komma undan med att h\u00e4nvisa till att de inte har andra skyldigheter \u00e4n att erbjuda en ers\u00e4ttningsresa dock begr\u00e4nsad att ske inom en m\u00e5nad.<\/p>\n

Avslutningsvis kan jag konstatera att jag trots allt inte har f\u00f6r avsikt att aldrig mer \u00e5ka till London. Det \u00e4r nog ett l\u00f6fte som jag inte kan h\u00e5lla, men d\u00e4remot \u00e4r det tveksamt om jag vid ett s\u00e5dant tillf\u00e4lle kommer att flyga, men med viss planering finns det ju andra alternativ.<\/p>\n

Relaterat:
\nSvenska Dagbladet 1<\/a>, Svenska Dagbladet 2<\/a>, Dagens Nyheter<\/a> och Expressen.
\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c4ntligen hemma! Det blev en vistelse p\u00e5 \u00e5tta dagar mot en best\u00e4lld tredagars resa. Det har inte g\u00e5tt n\u00e5gon n\u00f6d p\u00e5 mig, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 inte trevligt att vara kvar p\u00e5 ett st\u00e4lle n\u00e4r man har haft andra planer. Men det fanns inga andra realistiska alternativ \u00e4n att stanna kvar till dess att flygningarna […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[1436,2254,5442],"class_list":["post-19801","post","type-post","status-publish","format-standard","category-film","tag-easyjet","tag-hemma","tag-strandsatt-i-london","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kulturbloggen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}