Grymt snygga vita och röda bilar av märket Audi kör in på arenan i full fart, tvärstannar som på en femöring och snurrar runt ett varv på plats och kör sedan runt arenan igen, allt till publikens jubel.
Top Gear Live är en show som bygget på tv-serien Tog Gear. Showen har rest runt i Europa i ett par år men det är första gången den gör ett stopp i Sverige.
Eftersom showen kommer under vintertid finns det inte så många lokaler att välja mellan, det blev Globen. Det är förstås inte helt optimalt för en show med bilar som ska köra snabbt, vilket är en av huvudingredienserna. Det finns inte yta nog att accelerera till riktigt snabb hastighet.
Jag tror att arrangörerna är rätt vana vid att hantera små ytor för showen bygger mer på att vara underhållande. De två programledarna, James May och Jeremy Clarkson, är rätt otroliga som sådana stjärnor. De är två medelålders lätt överviktiga gubbar, men med en otrolig svada. De är gubbiga och drar en del skämt, men de håller sig precis på gränsen. De har humor och självdistans. Jag tror att en hemlighet med att de är så populära beror på att de inte är särskilt snygga och tjusiga utan just ser ut som vilken granne som helst.
För populära är de här showerna och framför allt tv-serien. Den brittiska originalversionen har sålts till 198 länder. 2010 såg 43 miljoner tittare Top Gear i Storbritannien. Flera länder har gjort sina kopior av tv-serien, det finns Top Gear-versioner i Tyskland, Kina, Korea, USA och Australien, exempelvis.
James May och Jeremy Clarkson hade för kvällen en svensk kollega, Martin Björk. De gjorde showen till en OS-tävling där de förde över traditionella idrottsgrenar till olika bilrelaterade tävlingar. Häcklöpning förvandlades till att häckarna skulle komma mot häcklöparen som fick hoppa över dem – och häckarna var förstås en supersnabb bil.
Curling går också att spela med bilar. Bilarna blev curlingstenarna som far runt på arenans golv.
Motorcyklar fick tävla i limbo i luften, genom att hoppa igenom ett hål som blir mindre efter varje lyckat hopp. (Ja jag vet, limbo är ingen OS-gren, så det blev några andra tävlingar som också tolkades i bilform).
Bilförarna var otroligt skickliga. När jag recenserar dans ser jag efter hur väl synkroniserade dansarna är och när jag recenserar teater ser jag efter hur tajmade skådespelarna är i sina repliker. De märktes att förarna kört tillsammans en hel del. I synnerhet numret där de körde in snabbt och vände och parkerade i rad blixtsnabbt var så samkört och så imponerande. Den sista bilen parkerade på vad som verkade var en tiondels sekund mellan två av de andra. Snacka om skicklig på fickparkering.
Jo, självklart ingick en skönhetstävling också där tio av de säkert mest eleganta vrålåken körde in på arenan. Där var en fantastisk vit Mercedes, där gled in en Bentley, en Ferrari, en Aston Martin …
Det var inte oväntat många män i publiken och favoritplagget var skinnjacka. Men där var en hel del kvinnor också, både unga tjejer och äldre damer och alla kom inte tillsammans med någon man. Det finns ett stort intresse för snabba bilar, helt klart. Ett intresse som inte märks så ofta i traditionella medier.
Showen var en timme och en kvart och sedan kunde de som köpt en finare biljett komma backstage och gå i en lång kö för att se bilarna på nära håll. Jag tycker en timme och en kvart var lagom långt, fast jag kan tänka mig att riktigt bilfantaster skulle orka flera timmar till.
Läs även andra bloggares åsikter om Top Gear, Globen, bilar, underhållning
Tyvärr förstörde Den höga musikvolymen ALLT med showen. Man går dit för att se o höra bilar. Inte ha så jädrans hög musik att man får ha öronproppar för att dämpa den.
Är brutal TG fantast. Sett alla säsonger minst 10gånger nu. Men tur jag inte betalade för biljetten. Då hade jag kräft pengarna tillbaks