Yarden på Studion i Malmö: En guide till klasshat

Skribent:


Yarden
Urpremiär på Studien i Malmö 6 oktober 2012
Av Kristian Lundberg,
i dramatisering av Anna Kölén.

En yard är ett längdmått numera definierat till 91 cm. Yarden är också en enorm parkeringsplats i Mellersta hamnen i Malmö där man lastar om fabriksnya bilar.

Kristian Lundberg debuterade 1991 med boken ”Genom september”, debuten var starten på en framgångsrik författarkarriär som fick ett abrupt slut när Lundberg 2006 skrev en recension på en bok som inte fanns.

Skuldsatt, arbetslös och utan egentlig utbildning hamnar han på som Yarden. Hans arbetsgivare är ett bemanningsföretag och lönen är c:a hälften av vad de fast anställda hamnarbetarna har. Pjäsen är både en beskrivning av arbetsförhållandena på Yarden, men också en tillbakablick på hans uppväxt.

En morgon, jag kan ha varit tolv år, väcker min mor oss alla genom att gå runt i lägenheten och skrika – hon säger att vi är avlyssnade, att vi måste flytta, att de är vår hemlighet på spåren. Jag förstår redan då att vi inom en vecka kommer att lämna vår lägenhet, att vi skall flytta igen. Att vi förmodligen inte har betalt hyran Ur Yarden.

Arbetet på Yarden är inrutat och slitsamt, men det som sticker ut är beskrivningen av den maktlöshet det innebär att vara timanställd av ett bemanningsbolag. Bojorna stavas utbytbarhet. Den som protesterar byts ut, det är många som står på kö. Parallellen till daglönarna utanför kaffeplantagerna i Kenya är slående.

De som lever i villfarelsen att det svenska klassamhället är dött och begravet får lov att tänka om.
Scenen är naken som Yarden själv och på ett stängsel projiceras bilder som speglar pjäsens monolog. Mattias Linderoth gör ensam på scenen en lysande prestation.

Text: Peter Johansson

I rollerna: Mattias Linderoth
Regi Dennis Sandin
Scenografi och kostym Dennis Sandin
Ljusdesign Sven-Erik Andersson
Videodesign Signe Krogh
Mask Agneta von Gegerfelt

7 oktober, 2012

Det här inlägget har 1 kommentar.

  1. [...] medlemmar har några som helst problem med att Transport vill ha vilkor som inte är 1800-talsmässiga tror väldigt fel. Det räcker med Peak [...]

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>